| 建議/提案提出者： | 徐建鋒、李建新 | 建議/提案號(hào)： | 47 | |
| 標(biāo)題： | 關(guān)于對銀河橋路口進(jìn)行微改造的建議 | |||
| 建議/提案內(nèi)容： | 通州城區(qū)希望路與銀河路交叉口是城區(qū)交通的重要交匯點(diǎn)，人流車流較大。近年來，區(qū)住建、交管等部門在該路口的設(shè)施建設(shè)和標(biāo)識(shí)改造以及綠化美化等方面做了大量工作，路口景觀和交通秩序大大改善。但在交通參與者看來，該路口還有一些需要進(jìn)一步改進(jìn)的地方。 一是路口東南角的菜市場出入口與公交站臺(tái)、垃圾桶停放點(diǎn)等交織在一起，加之路面車輛違停，行人橫穿馬路等情況較多，情況十分復(fù)雜。建議區(qū)住建、交管部門加強(qiáng)此處路面管理，并適當(dāng)改造交通設(shè)施。 二是路口西南角的慢車道和快車道標(biāo)線設(shè)置不盡合理，由西往東的非機(jī)動(dòng)車變道十分不便，建議區(qū)住建和交管等部門對此處進(jìn)行研究，并加以改造。 三是路口西北角的機(jī)動(dòng)車和非機(jī)動(dòng)車道中間的綠化隔離帶，有阻擋視線的情況，存在安全隱患。比如，交通信號(hào)燈由北往東，左拐放行時(shí)，左拐的非機(jī)動(dòng)車和可以右拐的機(jī)動(dòng)車，在路口被兩車道之間過高的綠化遮擋，相互看不到，極易造成交通事故。同時(shí)，自來水廠門前違停嚴(yán)重。建議區(qū)住建、交管等部門加強(qiáng)管理，并進(jìn)行改造。 四是建議對西北角路口往北過自來水廠出入口的非機(jī)動(dòng)車道的減速帶進(jìn)行改造，以利于非機(jī)動(dòng)車的正常通行。 |
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| 承辦單位： | 主辦： | 住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 | 協(xié)辦： | 公安局 |
| 答復(fù)日期： | 2019-05-24 | |||
| 答復(fù)內(nèi)容： | 徐建鋒、李建新代表： 您們提出的《關(guān)于對銀河橋路口進(jìn)行微改造的建議》收悉，經(jīng)與公安局會(huì)商，現(xiàn)答復(fù)如下： 銀河橋路口是主城區(qū)兩條交通大動(dòng)脈希望路、銀河路交匯點(diǎn)，周邊又緊鄰銀河橋市場和自來水公司，人流、車流頻繁，對該路口進(jìn)行微改造符合實(shí)際需求。 一是路口中央增設(shè)隔離護(hù)欄，科學(xué)施劃道路標(biāo)線。銀河西路（希望路——金富路）已經(jīng)列入2019年城建重點(diǎn)工程計(jì)劃，目前正在進(jìn)行方案設(shè)計(jì)，待方案確定后組織實(shí)施。據(jù)觀察，銀河橋東側(cè)下坡由西往東的電瓶車隨意變道斜穿公路至自來水公司門前逆向行駛的車輛較多，銀河橋市場西門口電瓶車隨意在停車等候車流中橫穿公路，銀河橋市場北門口購?fù)晡锏氖忻衲嫦蛭餍休^多，安全隱患突出，只有在路口中央增設(shè)隔離護(hù)欄，才能有效阻止該類行為發(fā)生。目前，銀河路與希望路路口南側(cè)、北側(cè)、東側(cè)三個(gè)方向交通護(hù)欄已經(jīng)安裝完成，路口西側(cè)交通設(shè)施、交通標(biāo)線將結(jié)合道路改造一并實(shí)施。 二是施劃停車泊位和指示牌。為方便市民購物和前往農(nóng)業(yè)農(nóng)村局、自來水公司辦事停車，在周邊人行道板適當(dāng)位置施劃停車泊位，并增設(shè)停車場指引牌，引導(dǎo)市民規(guī)范停車。 三是拆除非機(jī)動(dòng)車道上減速壟。為控制由北往南電瓶車速度，確保行車安全，自來水公司在其大門口非機(jī)動(dòng)車道上設(shè)置了減速壟。從技術(shù)規(guī)范講，主干道上不宜增設(shè)減速，與公安交警部門會(huì)商后，我們決定對減速壟進(jìn)行撤除。 四是移除路口西北角部分綠化。考慮到路口非機(jī)動(dòng)車和右拐機(jī)動(dòng)車輛的行車安全問題，我局已經(jīng)將部分較高的、阻擋視線的灌木移除，消除了安全隱患。 南通市通州區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局 2019年5月24日 |
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