| 建議/提案提出者： | 趙飛 | 建議/提案號： | 18 | |
| 標(biāo)題： | 關(guān)于加強警力提升交通秩序和道路安全的建議 | |||
| 建議/提案內(nèi)容： | 平海公路從西亭鎮(zhèn)主鎮(zhèn)區(qū)穿境而過，道路交通壓力很大，每天上下班高峰期和節(jié)假日，鎮(zhèn)區(qū)停車和交通狀況十分讓人擔(dān)憂。據(jù)了解，西亭鎮(zhèn)政府為緩解鎮(zhèn)區(qū)交通壓力，計劃對原農(nóng)貿(mào)市場進行搬遷，同時積極向區(qū)有關(guān)部門爭取，計劃在老鎮(zhèn)區(qū)北側(cè)新建一路一橋，與G345連接，兩項工程均有望在兩年內(nèi)實現(xiàn),屆時將有效緩解西亭鎮(zhèn)區(qū)交通壓力。但針對目前的狀況，建議在屬地城管大力配合之下，由區(qū)交警部門采取有力措施有效緩解此路段交通和停車壓力： 一是采取限行措施，對大量過境的大型貨車采取相關(guān)限行措施； 二是加大處罰力度。西亭鎮(zhèn)區(qū)相關(guān)交通標(biāo)識標(biāo)牌基本設(shè)置到位，建議對亂停亂行車輛依法予以處罰； 三是增強警力，加大路面巡查的頻次，及時震懾交通違法行為。 |
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| 承辦單位： | 主辦： | 公安局 | 協(xié)辦： | 交運局 |
| 答復(fù)日期： | 2020-06-21 | |||
| 答復(fù)內(nèi)容： | 趙飛代表： 您好！你提出的關(guān)于《關(guān)于在事故多發(fā)地段增設(shè)警示標(biāo)志的建議》的建議收悉，現(xiàn)答復(fù)如下： 首先感謝你對我們交通管理工作的關(guān)心和支持以及提出的寶貴意見和建議。 俗話說“要想富先修路”。隨著我區(qū)加快融入南通市區(qū)和長江三角洲區(qū)域一體化發(fā)展步伐的加快，一條條通衢大道不斷向前延伸，給當(dāng)?shù)亟?jīng)濟發(fā)展插上騰飛翅膀，也給市民出行帶來便捷。由于交通運輸部門、鄉(xiāng)鎮(zhèn)農(nóng)路辦在主干道和農(nóng)路建設(shè)過程中存在著建設(shè)時序錯位、責(zé)任主體不明、設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)不同、行道樹遮擋、綠化填土過高、交通設(shè)施缺位、道路缺口過多等問題，導(dǎo)致345國道部分路段與農(nóng)路搭接道口險象環(huán)生，甚至頻發(fā)交通事故，嚴重威脅人民群眾的出行安全。為此，我們將從以下兩方面著手改進： 一、全面排查交通安全隱患。本著誰建設(shè)、誰養(yǎng)護、誰負責(zé)的原則，積極發(fā)動動員公路管理部門、西亭鎮(zhèn)農(nóng)路辦等部門人員共同參與，對345國道西亭段尤其是農(nóng)路與主干道搭接道口進行全面排查，對照道路建設(shè)國家標(biāo)準(zhǔn)、該路口交通事故發(fā)案特點，找出事故成因，探討補救措施，落實整改辦法。 二、協(xié)調(diào)落實整改主體責(zé)任。我區(qū)農(nóng)路建設(shè)起步早，設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)低，你提案中涉及的G345西亭團結(jié)河南至南邊紅綠燈段，路口較多，事故頻發(fā)。該路段在建設(shè)過程中與農(nóng)路交會時如果交通管理設(shè)施缺位或存在交通安全隱患的，我們將積極協(xié)調(diào)區(qū)交通運輸局予以整改；如果G345主干道建設(shè)在先、農(nóng)路搭接在后，存在問題的話，整改主體責(zé)任就是西亭鎮(zhèn)農(nóng)路辦，我們將通過發(fā)送整改涵的形式，讓他們切實采取有效措施，及時落實整改到位；如果是因為行道樹長大后遮擋視線或因中分帶、側(cè)分帶填土過高導(dǎo)致視距確認差的話，我們將協(xié)調(diào)區(qū)交通運輸局綠化科、區(qū)園林綠化中心等部門進行遮擋樹枝修剪、超標(biāo)填土移除、過高灌木移栽等。 當(dāng)然，在農(nóng)村道口安裝減速壟是一方面，也可通過增設(shè)警示樁、T型或＋字路口標(biāo)志牌、加裝反光鏡、施劃人行橫道線等達到異曲同工的目的；此外，在農(nóng)村道口通過增設(shè)禁左標(biāo)志牌、閃光警示燈、停車讓行標(biāo)志等措施控制進入主干道車輛速度，從而實現(xiàn)減少交通事故案發(fā)概率。 相信，通過上述措施的綜合施策，加上交通參與者文明出行、安全出行意識的逐步增強，定能實現(xiàn)風(fēng)險源點進一步降低，通行安全獲得感進一步提升。 感謝您對交通管理工作的關(guān)心和支持！ |
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