| 建議/提案提出者： | 張穎倩 | 建議/提案號： | 29 | |
| 標題： | 關于老舊小區(qū)改造中規(guī)劃安裝充電樁的建議 | |||
| 建議/提案內(nèi)容： | 隨著新一輪油價上漲，購買或有意向購買新能源汽車的人數(shù)越來越多，接踵而來的是安裝充電樁的問題，在新小區(qū)有固定車位，安裝不是問題，但在老舊小區(qū)要安裝充電樁就不是那么容易。 當前各級民生實事中老舊小區(qū)的改造的確是一件深得老百姓歡迎的實事，老舊小區(qū)對地下管網(wǎng)、小區(qū)路面、老舊線路、小區(qū)綠化以及停車位等改造確實面貌一新，方便了老百姓出行，美化了人居環(huán)境，但在改造的同時規(guī)劃安裝新能源充電樁的小區(qū)很少，調(diào)研走訪中注意到一些購買了新能源汽車的居民為滿足充電需求，采用從自家車庫接拉插頭飛線充電的方式解決充電問題，飛線充電有很大的安全隱患，一旦發(fā)生線路老化等極易釀成火災。 建議： 相關部門在制定老小區(qū)改造方案時把新能源充電樁一并納入規(guī)劃，在有限的停車空間中規(guī)劃預留充電樁車位，滿足城鄉(xiāng)居民出行所需，讓生活在老舊小區(qū)的居民同樣能感受到節(jié)能新時尚帶給他們的變化。讓我們共同努力，為實現(xiàn)碳達峰碳中和，為人類可持續(xù)發(fā)展、為綠色出行、構(gòu)建綠色城市盡微薄之力。 |
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| 承辦單位： | 主辦： | 住建局 | 協(xié)辦： | |
| 答復日期： | 2023-05-30 | |||
| 答復內(nèi)容： | 張穎倩代表： 您提出的《關于老舊小區(qū)改造中規(guī)劃安裝充電樁的建議》收悉，現(xiàn)答復如下： 隨著社會的進步，環(huán)保要求的提高，新能源汽車的普及成為社會發(fā)展的趨勢，安裝電動汽車充電樁將成為提高居民生活幸福感的必然要求。因老舊小區(qū)存在電網(wǎng)容量不足、場地受限、車位緊張等問題，充電樁難以“落地”。 2021年以來，我局根據(jù)《國務院辦公廳關于全面推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的指導意見》（國辦發(fā)〔2020〕23號）、江蘇省城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作領導小組《關于全面推進城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造工作的實施意見》（蘇舊改〔2020〕2號）等文件精神，結(jié)合我區(qū)實際進一步細化了改造內(nèi)容，對基礎類、完善類和提升類的改造內(nèi)容進行完善，制定了《通州區(qū)老舊小區(qū)改造內(nèi)容指導清單》，改造內(nèi)容主要包含房屋設施、居住環(huán)境、配套服務、長效管理四個大類、30項。改造內(nèi)容中包含增設電動車輛（含電動汽車、電動自行車）集中停放充電設施。 目前，電動車輛充電設施由第三方社會企業(yè)投資建設，企業(yè)免費提供充電設施，通過業(yè)主充電費用回收設備、運營、維護等成本并盈利。2022年，在希望苑小區(qū)改造時，我們引入第三方企業(yè)江蘇永達公司投資建設經(jīng)營性充電站，在小區(qū)內(nèi)設置了2臺新能源汽車充電樁及電動自行車充電設施，為我區(qū)老舊小區(qū)安裝充電設施及運營管理積累了一些經(jīng)驗。從目前運營情況看，一是解決了小區(qū)居民電動汽車充電難的問題；二是統(tǒng)一建設充電設施，避免了小區(qū)私拉亂接違章飛線的問題，提高了小區(qū)內(nèi)充電安全性；三是經(jīng)營性充電設施雖然會收取一定的服務費，但是由于用戶無需再投資建設充電設施，綜合充電成本并無顯著增加。 今年實施的佳苑西區(qū)、惠民花苑明富佳苑東區(qū)、金和小區(qū)和老銀河公寓等老舊小區(qū)改造項目，我們在方案設計初就要求設計單位根據(jù)小區(qū)現(xiàn)場實際，把增設電動車輛集中停放充電設施納入整體設計規(guī)劃中。 下一步，我局將結(jié)合老舊小區(qū)改造，通過財政資金投入基礎配套和引進社會資本投資建設相結(jié)合，持續(xù)推進老舊小區(qū)增設電動車輛充電設施，在充分征求業(yè)主意見的基礎上，合理確定設置比例、規(guī)劃相應場地，預設配套管線。 感謝您對我城建工作的關心、理解和支持！ 南通市通州區(qū)住房和城鄉(xiāng)建設局 2023年5月30日 |
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