建議/提案提出者: | 陳晨 | 建議/提案號: | 9 | |
標題: | 關于加快推進建設跨通呂運河通道的建議 | |||
建議/提案內(nèi)容: | 一、基本情況 通呂運河西起崇川,在節(jié)制閘分水墩處銜接老通揚運河,向東流經(jīng)通州正場、通州主城區(qū)、金余、余西、二甲等,海門區(qū)四甲、正余、包場、六甲等,啟東天汾至呂四,全長78.85公里。通呂運河外通長江,是內(nèi)河運輸?shù)闹饕拥?,被稱為南通“第一運河”。通呂運河將通州主城區(qū)與南片信息產(chǎn)業(yè)園、國際家紡城一分為二,由于產(chǎn)業(yè)園與家紡城的工人、管理人員、企業(yè)主很多都是住在主城區(qū),上班在南邊,因此每天橫跨通呂運河上下班成了必修課。 二、存在問題 通呂運河上雖然橋梁眾多,但是從通州主城區(qū)就近到南片的橋梁目前僅有通州大橋、世紀大橋、金沙灣大橋、通呂運河大橋。而通州大橋目前還在改建中,通呂運河大橋在城區(qū)的東邊緣,金沙灣大橋雖然于2022年2月22日開放通行,但是道路通過橋梁到達通呂運河南側的文河路后成了斷頭路,因此南來北往的車輛往往全部集中到世紀大橋。在上下班高峰期間,大橋南北兩側車流可以綿延數(shù)個紅綠燈,過一次橋至少需要半個多小時,嚴重影響通州經(jīng)濟發(fā)展與群眾生活便利。 三、建議 1. 加快通州大橋改建項目進度,提早竣工交付使用。 2. 加快打通金沙灣大橋斷頭路,使主城區(qū)至南片的交通樞紐不再“腸梗阻”。 3. 在希望路往南再增建一座南北通行的橋梁,減少世紀大橋車輛通行數(shù)量,減輕世紀大橋通行壓力。 |
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承辦單位: | 主辦: | 南通高新區(qū) | 協(xié)辦: | 住房和城鄉(xiāng)建設局、交通運輸局 |
答復日期: | 2023-06-25 | |||
答復內(nèi)容: | 陳晨代表: 您提出的關于加快推進建設跨通呂運河河道的建議收悉,現(xiàn)答復如下: 通州大橋目前已完成下部基礎施工,北側引橋梁板已安裝到位,南側引橋梁板5月底安裝到位,主跨鋼結構6月開始拼裝,計劃8月底完成竣工通車。金沙灣片區(qū)正開發(fā)建設過程中,新金樂路(江海大道—鐘秀東路)已正式通車,相關配套也已投入使用。希望大橋已納入城建工程項目庫,2023年將完成前期研究,目前良松印染廠地塊的依法征收流程即將結束,隨后組織落實進場拆遷工作,待該地塊拆遷到位且完成征地流程后,即可將該項目列入實施計劃。 南通高新區(qū)管委會 2023年6月25日 |